積みプラ戦記(briefing)

メインの発信拠点であるホームページ「積みプラ戦記」での近況活動や見通しについて。プラモデルとミニッツレーサーとモンキーのことばかりです。

ミニッツレーサー走行日記 〜6T走行会はとても勉強になる〜

ミニッツをやるのは実に1ヶ月半ぶり?もっとか?とにかく久しぶりのトップフォース印西に行ってきました。

ずっとマシン整備もしてなかったので前日に動作確認はしました。問題なくミニッツは動いてくれましたが、バッテリー管理もサボってたので古いバッテリーの1セットが過放電状態になって死んでしまいました。月に一度は充放電して動かさないとダメですね。

 

トップフォース印西の常連さんのライングループに僕も参加させてもらって事前に連絡ありで走行会が行われたのですが、今回6Tワイドで走りましょうというのが今回の趣旨でした。

トップフォース印西のミニッツサーキットといえばピニオン9Tで走る高速サーキットのイメージが強いと思います。

おそらくスピードが抑えられるからこそコントロールで差が出るはず。

 

当日はライングループの召集の効果もあったせいでしょう、かなり大勢の方が来てました。常時10人くらいがコースに出ていて、6Tで車速が揃っているので連なって何周も回ってます。まるで高速道路みたいです。

かなり久しぶりだったですが、他の方と同じくらいのペースで走行することができました。

6Tかつワイドの安定した車体で走るので、走行ラインに気持ちを集中して走ることができます。

 

今回、フロントスプリング(紫)とFRPハードのTバー装備のMM2ワイドで走りました。最初はギヤデフで。中盤からボールデフに取り替えて。

この二つの違いに初めて気がつきました。ボールデフはコーナーでアクセルを開けるとインに寄ることができるのです。トラクションがかかるからでしょうか。ただし、実際にタイムが良かったのはギヤデフでした。

それから教わったのが前輪と後輪の車高について。後ろ下がりだとアンダー。前下がりだとオーバーになるでOK?。今まであまり意識してませんでした。タイヤが減って車高も変化していくので今後はこまめに観察しながら調整していくことにします。

それから前述したように、速度差が小さく6Tだったのでかなり接近した状態で走る時間が長かったのですが、おかげで他の車が近くにいても自分のペースを乱さないで走るいい練習になりました。上手い人の走行ラインを真似る機会も多かったのでそれも勉強になりました。

同一条件の走行会、また開催されると嬉しいですね。

次に走れる時を楽しみにしておきます。

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figmaってアクションフィギュアでいいんだよね?

自分がいいこと考えた!って思って記事にしようとしたら2年前にも同じようなこと書いてやがった。

 

phalanx.hatenablog.jp

 

まあ、結局のところ同じことを繰り返してるばかりであって、目新しいことなんてあんまりないのよね。それもそうだし、言ってるだけで一歩も進んでないこともたくさん。それでも、めげずに進めます。

 

そんなわけで、ホームページの構成について検討しているんですけど。

アクションフィギュアで扱えるのがスーパーハイコンプロくらいしかないのです。そこで、リトルアーモリーfigmaもアクションフィギュアのカテゴリーとして扱おうかと思います。

今って、G.I.ジョーとかってもう世の中に出てないんですかね。本当ならあれが欲しいけど、手を出せるような金額じゃないんでしょうね。こち亀G.I.ジョーのこと説明してある回とか読んでてワクワクしました。

 

記事を作る準備段階としてfigmaのポージングの仕方とかをウェブで調べてます。捻りを入れることが重要らしいけども、この辺りは実践しつつ記事に起こしていこう。

構想を練ってみます。

 

ジョギング始めました

タバコやめてから本当に太りました。

約6ヶ月でプラス4キロほど。食事量が増えたという実感はあまりありません。

日頃摂取していたタバコの毒物がなくなって、吸収効率が上がったということでしょうかね。

腹が出て非常にみっともないのです。しばらくしたら自然に元に戻るかと思いましたが、戻る気配ありません。子供にも「へっこめへっこめ」と腹を押される始末。

実家の親からもらった電気で筋肉鍛える機械(EMSというらしいですよ)もやってみたけど、あんまり効果は実感できず。

 

最近インストールしたドラクエウォークのレベル上げも兼ねてジョギングすることにしました。

絶対毎日走る!って気合い入れすぎると疲れそうなので、やれる時はなるべくやる、程度に。

近所にジョギングコースがある公園もあるのでそこで2,3日くらいごとに走ってます。とりあえず公園のコースは3kmと、公園との往復から。

数回走ってますけど、体重に効果はまだ現れてません。けど、まずは継続することを目標にしてみます。今の所、気持ちいいので悪い気はしません。

というか、3km休まずに走っても(歩く並みに遅いですけど)息切れでダウンしないというところで禁煙効果を実感しました。

前は100m走っただけでも10分くらいゼーハーいってたはず。

ぼちぼち頑張ります。

 

 

 

 

ホームページのコンテンツを考えてみる

台風19号で被災された方へ、心よりお見舞い申し上げます。

1日も早い復旧を願っております。

 

僕も、金曜から昨晩まで56時間もの間職場に詰めてました。そもそものシフトが週末出勤になっていたのと、出勤困難になりそうだったので台風前日から留まったのが重なったわけですが。

有志で会社に残った同僚とともに過ごしました。疲れましたけどそれなりにワイワイやってました。自分の家族の無事も確認できているので、会社で活動することができました。そして、被害がほとんどなかったので良かったです。

 

最近は、自然災害のレベルが大きくなっていて命の危険を感じることも少なくなくなってきました。日頃の意識も変えていく必要がありそうです。

 

そんなわけで、趣味の方はなかなかゆっくり楽しめてないのですが、ホームページの更新をしたいと思っています。ブログの便利さに怠けていてはいけません。

コンテンツを少し増やして中身を充実させてみようかと思っています。最近はガンプラも新しいシリーズには手を出してないし(ナラティブも手をつけてません)既存のものの消化になりそうですが、リトルアーモリーを少しずつ集めてたりするのでこちらも扱ってみようかと。

それから内容を少し深められるように、用語解説なんかもやってみたいです。自分が解ってないので備忘録の意味もあります。

この辺りは少し進んだらまた報告します。まずは手を動かしてみましょ。

近況のご報告

ご無沙汰でございます。

趣味的活動は色々同時並行で動いてはいるのですが、まとまっておらず書くほどのこともなかったり、まるで進展してないので書くこともなかったりでブログ書いてません笑。

それからね、家のPCは買い替えを検討した方が良さそうです。古すぎてしょっちゅうフリーズするもんだから嫌になってブログ更新やらWebページ更新やらを怠るのですよ。

PCを買い替える為のまとまったお金を出すってのもなかなか勇気がいるタイミングだから二の足踏んでますけどね。

 

ブログの更新はサボっていたものの、いたって元気にしていたわけでして、先日はてぃ〜えるさんと久しぶりにトップフォース印西でミニッツレーサーで遊んだりもしました。今月もなんとかタイミング見つけて行けるようにしたいです。

 

プラモはここんとこ全然作ってません。完全停滞中。そのうち再開します。

それからホームページもまた更新したいですな。書きたいことがうっすら浮かんできたので。

今はそんなとこです。

 

会社で立ち上げたアクアリウムの状況。

事情があって趣味的なことをここ1ヶ月離れてました。

これから徐々に再開していくつもりです。

久しぶりに書く記事はミニッツでもガンプラでもモンキーでもなく。

アクアリウムの話でも書こうと思います。

 

ミニッツも一緒にやっている会社の後輩OZW君と始めたアクアリウム

会社の受付横に設置したものなので、経費でやらせてもらってます。

僕は興味はあっても全くやったことがないど素人。OZW君は趣味でやっている人。なので教えてもらいながらゆっくりやっていこうと思っていたんですが、2月に水槽を立ち上げて、4月に他の拠点に異動になるOZW君。

言い出しっぺのOZW君は水槽と僕を置いて旅立って行きました。と言っても、車で15分くらいの距離ですけどね。

ただ、一人でやるのと二人で協力してやるのは労力が違うじゃないですか。それでも、空き時間を作ってはせっせと水換えしたり水草を掃除したりとメンテナンスしてました。

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最初の数ヶ月は順調すぎるくらい順調で、全然魚が死なないからこのまま成長したら過密になっちゃうかも、なんて心配してたのですが。

ここ1月あまりで魚が少しずつ死んでしまっている状況なのです。

原因がこれまたはっきりしませんでした。毎日見てて、これはなんか弱っているなぁという魚を発見したとして。数日後にぷかっと浮いてるか沈んでるかで死んじゃっている状況。

カージナルテトラに白い点を見つけたので、これはメジャーな病気である白点病ではないかと目星をつけて塩浴したり、専用の薬剤を投入したりもしたんですけど。

どうも白点病じゃないかもしれないな、とも思ったり。Webページの画像と少し違うのですよ。白点の大きさが画像よりも大きいっぽいし、そしてなんか全体的に白くなって形が崩れていってるんですよね。

なんでかなーと様子見をして1ヶ月ほど経つ間にカージナルテトラが5匹、それとトランスルーセントグラスキャットフィッシュが1匹死んでしまいました。

カージナルテトラの死亡率が高いんです。。。

 

そこから調べて、ついに原因となる病気に目星をつけました。

「ネオン病」

Webページの画像と見比べても、様子から言っても間違いないと思います。

カラムナリス菌が原因となる病気で、体が白くなっているのは筋肉組織が腐敗していっているからなんだとか。残念ながら、発病してしまうと治る可能性はほぼ皆無でその感染力の強さから全滅してしまう可能性もあるんだそうです。よく見るとエラから出血もしてます。

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ちょっとグロいので小さめに貼っておきます。小さな水槽に移して撮影しました。デスクで撮ったのでキーボードが背景。

 

今やれることは、全滅を避けるために病気になった魚を隔離すること。それから水換えの頻度をあげて水質の改善を図ることです。

今までなんの問題もなかったので、2週間に1度くらいのペースでいいかと思っていたのですが、気温の上昇もあってそれでは水質の悪化を招いてしまったのかもしれません。

可哀想ですが、なぜテトラばかりが死んでしまうのか原因がわかったという点では前進です。アクアリスト駆け出しの僕にとってこの経験を大事にしたいとおもいます。

 

 

ミニッツレーサー走行日記 〜走らせやすい、すなわち速い〜

昨晩は印西で走行練習してきました。

日中は嫁さんが仕事に出ていたので子供と過ごし、サーキットに参上したのは午後6時。サービスタイムなので格安です。

事前のメンテが全くできなかったので、ピットでごちゃごちゃいじる時間もあったので実際の走行時間は普段より全然少ないのですが、なかなか実りの多い日だったと思います。

 

昨日のサーキット走行ではテーマを一つに絞ることにしました。ポルシェナローの1号車が抱えていた問題点を解決すること。その問題点というのは、バックストレートでスロットル全開時に左に寄っていってしまうことです。

下手するとコースアウトして壁にヒットするし、そうでなくてもストレートで修正舵切ることになるのでスピードダウンしてしまう。これは全然楽しくないです。ストレスも溜まるし。

実はEVOシャーシも入手してたんですが、これのシェイクダウンは後回しにして、ナローポルシェの改善を優先します。

 

クルマの挙動に対して、どこが問題なのかを判断して修正するという知識と技術が僕にはまだまだ不足しています。まずは、どうなっているのかを目で確認。

キャンバー角は1度いれてますが、トー角については特に触っていません。ノーマルだとフロントはわずかにトーアウト気味になっているようです。

左右でほんの少しトー角が若干違う気がする。これが左に曲がっていく原因ですね。どのパーツが変形しているのかというのが意外に判断しづらい。はっきりと曲がってるとか歪んでるってわけでもないので。アルミのステアリングブロックもてぃ〜えるさんの未開封品と比べると少し変更しているようにも見える。

各パーツのほとんど分からないくらいのわずかな変形が、タイヤの位置ズレを起こしているようです。とりあえず、ずっと前から使っているタイロッドを交換してみました。

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↑見た目では変形してなさそうに見えるのですが…

 

効果ありです。直進走行ができるようになり、必然的にタイムアップ。

気持ち良さが全然違います。

 

もう一つの大きな収穫は、てぃ〜えるさんのマシンを触らせてもらったことです。

ミニッツレーサーをちゃんと組むとこうなりますというお手本のようなマシンでして、握れば握った分加速し、ステアリングを切ればその分曲がる実に実に素直にコントロールできるのです。

ミニッツで速く走るには、性能を上げることで難しくなったマシンを必死にコントロールして叩き出すものというイメージは見事に崩れました。

Wパパさんに組んでもらったものとのことです。こういうマシンを作れるのが熟練の技なんですね。

 

自分のマシンの挙動、てぃ〜えるさんのマシンの体験から、丁寧な組み上げこそがタイムアップの重要な要素だということを改めて知ることができました。

 

次にサーキットに行けるのはまたひと月ほど後になりそうなので、その間に自分のマシンを丁寧にメンテナンスしてみようと思います。